隨著網購的日益普及，快遞業(ye) 務也在迅猛增長。2015年，中國快遞業(ye) 完成業(ye) 務量206億(yi) 件，同比增長48%，高日處理量超過1.6億(yi) 件，中國已然成為(wei) 的快遞大國。但無論是消費者，還是快遞公司，一個(ge) 共同的煩惱就是要麵對堆積如山的快遞包裝。
過度包裝現象的產(chan) 生是消費者、電商、快遞公司等各利益相關(guan) 方相互影響的結果。很多消費者認為(wei) 快遞包裝是一條重要的購物體(ti) 驗標準，隻有多層包裝才能保證產(chan) 品的安全無損。“現有材料相對廉價(jia) ，可降解材料成本較高，利益權衡，電商和快遞公司必然會(hui) 更多使用不能降解的聚乙烯塑料袋。”
在亞(ya) 洲地區，日本在包裝綠色化方麵的表現非常突出。日本不僅(jin) 製定並實施《包裝再生利用法》，還致力於(yu) 回收體(ti) 係的建設，鼓勵在境內(nei) 建立大量的回收站，消費者將包裝廢棄物進行分類後，日本的收運係統將分類完的包裝廢棄物通過定時回收、集合中轉等方式，運輸至專(zhuan) 門的處理中心進行再循環、再製造處理。N係列單軸包裝垃圾撕碎機是適合破碎各種物料的高產(chan) 量大型設備，尤其適合破碎打包成捆的韌性或中硬度物料，如薄膜，塑料瓶等。單軸撕碎機整機配備擺臂推料設計和PLC自動控製係統，實現較高產(chan) 量。根據破碎物料類型，該係列撕碎機產(chan) 量大約在1500公斤/小時至9000公斤/小時之間。
塑料 –注塑、擠出、吹膜等通用塑料、機頭塊料等
· 紙 – 文件用紙、包裝紙、硬紙板等
· 電纜 – 銅芯、鋁芯電纜及複合材料電纜
· 鋁 – 易拉罐、鋁屑等
· 化纖 – 地毯、勞保服等
· 海綿 – 工業(ye) 廢品等
· 複合材料 – 玻璃纖維製品、汽車擋風玻璃、密封膠條等
· 安全銷毀 – 仿製品（贗品）、不合格產(chan) 品、過期物品等
· 生活垃圾– 代替性燃料
設備圖片
